压滤机作为一种成熟的脱水设备，被广泛应用到环保领域，成为污水污泥处理的重要设备，主要用于各种污泥污泥的固液分离，可应用于各种行业水处理工艺中的固液分离，污泥干化处理工艺，大幅度提高污水处理效率，减少废弃物的排放。压滤机大致可分为厢式压滤机、隔膜压滤机和板框压滤机。

　　厢式压滤机的工作原理

　　厢式压滤机是集机、电、液一体的固液分离设备，主要由机架、过滤部分、液压部分和电气部分组成，其结构如图1所示。

l、止推板  2、头叛  3、滤板  4、滤布  5、尾板  6、压紧扳  7、横梁  8、液压缸  9、液压缸座  10、液压站

　　机架是压滤机的基础部件，两端是止推板和压紧头，两侧的大梁将二者连执着起来，大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板：液压部分的压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接；过滤部分由滤板、滤框、滤布、压榨隔膜组成，滤板两侧由滤布包覆；电气部分由液压站、拉板装置、链条传动装置组成。

　　厢式压滤机的工作原理为：压紧机械压紧时，由液压站供高压油，压紧板缓慢地压紧滤板，当压紧力达到溢流阀设定的压力值时，滤板被压紧，溢流阀开始卸荷，这时，切断电机电源，压紧动作完成，并自动保压时。滤液由污泥泵输送至压滤机滤板内部的滤室，每个滤板的下方出液孔上装有水嘴，滤液直观地从水嘴里流出，滤室由凹凸的滤框组成，滤布固定在板框上的。污泥被停留在滤室内部，当过滤压力增大时，滤室内的污泥被压成泥饼，厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便，缺点是滤板容易损坏。

　　厢式压滤机使用过程中常见故障分析

　　1、厢式压滤机滤布的损坏

　　厢式压滤机电气压紧部件保压压力维持在20Mpa。污泥输送泵的输送压力通常在0.5-0.8Mpa，在压滤机过滤过程中，滤室内的污泥脱水率将越来越高，而滤布滤眼随着过滤能力的下降而堵塞，在物料输送泵的压力之下，易使滤布破损。同时，滤布的选型和加工的质量也对滤布的使用寿命起着关键的作用。滤布通常分为涤纶、棉纶、锦纶等材质，不同滤布的性能对废水的pH值，固含量大小等指标的适应程度不一，而压滤机运行效果的好坏最主要选取合适的滤布，如选取不合适的滤布将出现滤布短时间破损，过滤通道堵塞，粘板等问题。
 

　　滤布的使用寿命最关键指标为过滤介质特性与滤布质量，除选择适合过滤介质性质的滤布外，滤布的质量也是影响过滤效果的最重要指标，新滤布安装之前应检查滤布表面是否有划伤，滤布是否老化，检查滤布缝合线有无脱针或针脚是否过大。运行后的滤布，需关注滤布伸缩后是否导致滤布破裂、针脚线断开和针孔孔隙是否增大。缝合线针孔在滤布受压伸缩后极易变大，变大后的针孔将直接降低过滤效果。

　　2、厢式压滤机拉板机构故障

　　厢式压滤机的拉板机构是压滤机使用最频繁的机构之一，主要用于滤板的卸料操作，易出现故障现象。最为常见的故障有：机械手拉不动滤板、两侧机械手不同步、拉板链条卡涩、机械手指无法弹起等情况。主要的解决方法有：拉板电机摩擦片是够过紧，可是当松动拉板电机摩擦片已增强拉板机械手拉力，但摩擦片不可调整过于宽松，机械手拉力过道会使聚丙烯滤板拉手损坏；机械手不同步的情况下需调整接近开关、行程开关及拉板链条高度；拉板链条卡涩需及时维护拉板链条，拉板链条由于受到酸性水腐蚀链条节距极易锈蚀卡涩导致无法正常驱动；同时，拉板机械手内滚轮及弹簧也需加强维护，发现弹簧断裂需及时进行弹簧更换。

　　厢式压滤机日常维护

　　1、厢式压滤机滤布的清洗

　　厢式压滤机运行的效果主要看滤布过滤是否顺畅。泥饼干化程度是否良好，这就要求滤布在使用一定的时间周期后进行清洗，由于滤布在使用过程中滤眼会随着运行时间的加长而出现堵塞，导致滤布过滤能力逐步下降。滤布的选择需参照照过滤污泥特性、pH值、污泥输送量等参数确定滤布种类。

　　2、厢式压滤机运行部位的保养

　　厢式压滤机在使用过程中，需要对运动部位进行润滑处理，运动部位主要为拉板链条、活塞杆、滚轮、翻版轴承、拉板机械手及弹簧等；由于在滤布清洗过程中，水雾将直接影响到压滤机部位表面，极易引起腐蚀情况，压滤在正常运行时需保持各部位干燥。

　　3、厢式压滤机滤板的清洁液压系统的保养

　　经常检查滤板的密封面，保证其清洁、干净，使用滤布时检查滤布是否折叠，保证其平整、完好。液压系统的保养主要对液压油缸油箱的液面、液压元件及各各连接口密封性的检查和保养，同时保证液压油的清洁度。

　　厢式压滤机的运行控制

　　1、厢式压滤机使用前的检查

　　检查滤板有无破损，滤板是否清洁，安放是否符合要求：检查滤布是否折叠，有无破损，过滤性能是否良好：检查各需润滑、冷却设备是否符合开车要求；检查各处联接是否紧密，有无泄露：检查压滤机油压是否足够，油位是否符合要求(1/2-2/3)；测试压滤机进料污泥的pH值是否合适。

　　2、厢式压滤机压滤过程控制

　　启动压紧装置后，压滤机进入自动保压状态，开始压滤时控制压滤进度。检查各过滤水嘴是否畅通，各滤板之间无缝隙且无污泥泄漏情况。对出水浑浊的滤板进行检查，必要时停止过滤检查滤布是否破损，如有破损及时修复或更换。

　　3、厢式压滤机卸料过程控制

　　当进料压力接近污泥泵输送压力，滤板水嘴出水量明显变小时，卸料条件已经具备。可将压板活塞回退到位后，启动拉板小车开始卸料。卸料结束后检查滤布是否整齐完好，如滤布残料粘结性污泥需对滤布进行清洗或更换。

　　4、厢式压滤机压滤机压滤操作注意事项：

　　①厢式压滤机保压时必须确保滤板平整，滤板间无杂物，滤布均匀。由于压滤机保压时压力将达到20MPa，如压滤机滤板参差不齐极易导致在保压过程中使压紧装置大轴弯曲损坏，滤板出现损坏等情况，同时滤板的杂物可使污泥泵运行中泥浆泄漏，从而无法进行压滤操作。

　　②厢式压滤机在压紧后，进料压力必须控制在出厂铭牌上标定的最大过滤压力(表压)以下，否则将会影响机器的正常使用；

　　③过滤开始时，进料阀应缓慢开启，起初滤液往往较为浑浊，然后转清，属正常现象；

　　④在冲洗滤布和滤板时，注意不要让水溅到油箱的电源上：

　　⑤搬运、更换滤板时，用力要适当，防止碰撞损坏，严禁摔打、撞击，以免使滤板/框破裂。滤板的位置切不可放错；过滤时不可擅自拿下滤板，以免油缸行程不够而发生意外；滤板破裂后，应及时更换，不可继续使用，否则会引起其它滤板破裂；

　　⑥如设备长期不使用，应将滤板清洗干净，滤布清洗后晾干。