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液压油作为压滤机液压系统的重要组成部分之一,在系统运转过程中,除了实现能量的传递、转换和控制外,还起着系统的润滑、冷却、防锈、防腐等作用。经过多年的实践和发展,压滤机设备的使用者也越来越意识到油品污染度和系统的清洁度对设备可靠性寿命的重要性。引起液压系统故障的主要污染物有以下几类。
1、固体污染物、切屑、铸砂、灰尘及焊渣等;
2、液体污染物,水分、清洗油或其它种类的液压油;
3、气体污染物。大气混入的空气和从介质中分离出的空气。
在液压系统的工作油液中,凡是油液成分以外的任何物质都认为是污染物。油液中的污染物主要有固体颗粒物、水、空气,微生物、各种化学物质以及系统中以能量形式存在的静电、热能、放射能及磁场。污染物的主要来源有以下3个方面。
1、系统内部残留:如液压元件、油路块、管道加工和液压系统组装过程中未清除干净而残留的型砂、金属切屑、焊渣、尘埃、锈蚀物和清洗溶剂等。
2、系统外界侵入:外界进入液压系统中的杂质,例如从加油门、防尘圈等进入的灰尘、液压油,运输过程中从空气和输送设备中混入的杂质。
3、系统内部生成:工作过程中产生的杂质,如密封材料受液压作用形成的碎片,运动件磨损产生的金属粉末,水、空气、液压油在高温高压下经化学作用产生的酸类、胶状物和炭渣等,以及密封材料、橡胶软管和容器内壁漆料在油中溶解产生的硬化杂质等。
污染物的来源
污染物进入方式 | 金属粉末 | 研磨粉 | 铸造砂 | 焊渣 | 锈屑 | 灰尘 | 涂料片 | 密封材料 | 橡胶粉粒 | 纤维 | 油变物质 | 水分 | 其它液体 | 空气 | 微生物 |
清洗不当、组装时带进污染物 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||
保管运输中代入污染物 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
从装置露出部分或维修过程中进入污染物 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||
装置内产生污染物 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |