对于全自动压滤机而言，我们能直接看到的自动化技术就是自动拉板系统，采用了设备的自动化程序控制拉板系统拉开每一块滤板。自动拉板系统是自动压滤机与机械手动压滤机的区分所在，也是全自动压滤机不可缺少的一大部分。

　　首先我们简介一下接收方面。全自动压滤机设备为了实现自动化，所以就需要对设备的个个部位都要有一定的了解，包括他们的运行状态和运行位置等，设备的控制系统都要了解，所以设备上就安装很多的感应系统，利用他们为控制系统返回的数据，从而达到时时刻刻的了解设备的各各部位情况。

　　当然控制系统光是能够了解设备的各部位的情况是远远不止的，还需要通过他们返回的数据进行分析和处理，并记录下来。比如说过滤室内部压力情况，还比如说拉板小车的位移情况等等。更要判断设备是否处于正常的工作状态。

　　当全自动压滤机设备控制系统将感应器返回的数据进行处理和分析之后，根据处理和分析得出全自动压滤机的各项运行状态，然后再发出指令，命令设备的相应部位的运行。

　　全自动压滤机设备控制系统更好的实例就是拉板小车的工作。当拉板小车上的感应系统感应到拉爪拉住了滤板把手时，它立即向控制系统返回一个相应的数据，控制系统接收到数据后，判断这个数据是由拉板系统返回的数据，并分析得出它是由拉板小车抓到滤板时返回的数据，这时控制系统就立即发出一条指令，命令拉板小车退回移动，最终小车达到拉动滤板的作用。这就是全自动压滤机设备的控制系统在设备中起到的作用。

　　厢式压滤机的自动拉板分为两种不同的拉板系统，分别是伸张臂系统和小车拉板系统，其中的小车拉板系统运用最为广泛。因其使用方便、轻巧、以维护等特点。

　　伸张臂系统是压滤机最早自动拉板技术，就是将每一块滤板固定在伸张臂上，这种伸张臂是一种特殊的杠杆，当两端的支点高度发生改变时，那么两个支点的水平距离就会成反比例的变化，伸展臂的还有一个特性的是，当一个部分的支点发生变化时，这条伸展臂所有的支点都会发生同样的变化。其缺点是必须将每一块滤板与伸展臂固定相连，增加了滤板更换的复杂性，加大了设备的制造复杂性。其外观也显得相当笨重。

　　而自动小车拉板技术是一套全新的自动拉板系统，这技术是在压滤机设备的两根横梁槽里增加一个可以来回移动的小车，通过链条的控制小车可以控制和带动设备上的每一块滤板，在PLC程序的控制下，小车将每一块滤板依次的拉开，实现自动拉板的目的。

　　这种小车拉板技术优点是很好的讲滤板同拉板系统分离开来，不在需要将滤板固定在拉板系统而且能很好的控制和拉动滤板。同时精简了全自动压滤机的整体构建，使其设备更加轻巧、简单、易维护等。

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